トヨタ純正シートやドアライニングと同等のPVCレザー生地を
使用し、見た目にも革製品さながらの「ダブルステッチ」を
用いてグレードを高める室内Aピラーパネルを設定。
トヨタ86純正内装に使用されるレッドステッチと近似色の素材
で製作しております。ピラー最下部にはさりげないエンボス処理
をされた「G」のオーナメントを奢り、カーテンエアバックにも
対応する”純正然”でお届け致します。
製品名  価格  備考
 PVCレザー Aピラーパネル レッド  54,000円   PVCレザー×ダブルステッチ(レッド)
 後期純正メーターフード ”グランリュクス”  5,400円   後期純正グランリュクス素材 純正交換 *2
 エクセーヌ シフトブーツMT  9,200円   純正交換方式 レッドステッチ *1
 エクセーヌ シフトブーツAT  9,200円   純正交換方式 レッドステッチ *1
 エクセーヌ サイドブレーキ―ブーツ  10,000円   純正被せ方式 レッドステッチ *1
 エクセーヌ インテリアブーツSET  19,000円   シフトブーツ、サイドブレーキブーツのセット *1
 カーボンルック メーターフード  14,000円   純正被せ方式 レッドステッチ
 カーボンルック シフトブーツMT  8,300円   純正交換方式 レッドステッチ *1
 カーボンルック シフトブーツAT  8,300円   純正交換方式 レッドステッチ *1
 カーボンルック サイドブレーキブーツ  9,000円   純正被せ方式 レッドステッチ *1
 カーボンルック インテリアブーツSET  17,000円   シフトブーツ、サイドブレーキブーツのセット *1
 エクセーヌ Aピラーパネル  46,000円   東レ製生地 ブラック
 クロームシフトベゼル  19,000円   銅下被膜形成クロームメッキ 純正交換方式 
 クロームサイドレジスターベゼル  18,000円   銅下被膜形成クロームメッキ 純正交換方式
 クロームベゼル3点SET  36,000円   銅下被膜形成クロームメッキ 純正交換方式
 ブラッククローム(オニキス)シフトベゼル  22,000円   銅下被膜形成クロームメッキ 純正交換方式
 ブラッククローム(オニキス)Sレジスターベゼル  20,000円   銅下被膜形成クロームメッキ 純正交換方式
 ブラッククローム(オニキス)ベゼル3点SET  41,000円   銅下被膜形成クロームメッキ 純正交換方式
 ブラッククローム インサイドドアハンドルSET  10,000円   左右1SET
 ブラックオニキス インサイドドアハンドルSET  10,000円   左右1SET 
*1 取付説明書付属
*2 ベース(グランリュクス)は黒、ステッチは「レッド」「グレー」「タン」の3色よりご指定ください。

*価格は全て消費税別となります。消費税8%が加算となります。
*本ページに記載の製品及び価格は予告なく変更の場合があります、予めご了承下さい。
まさにレクサスクオリティといって差し支えの無い本物、
東レ製ウルトラスウェード生地を使用したインテリアピラ
ーのSET。国産車としては現在のところ希少性の高い室内
ルーフライニングのブラックカラーを、樹脂素材剥き出し
の状態から大きくUPグレード致します。
起毛の向きによる絶妙な色彩変化もドライバーからの景色
としては最良の満足感となります。
パーツそのものの大きさ、そして幾層にも凹凸を
繰り返す意匠、更には純正シフトブーツとの共存
品質・・・・これらの要素を考慮した結果、価格帯
より理念を貫く”純正交換方式”を採用したクローム
シフトベゼルを用意。一目で分厚いメッキ層を予感
させるまさしく”重厚な”質感をインテリアの中心に
据える製品です。
■ブラックオニキス
後期モデルになって新登場の「グランリュクス素材」を前期モデル
でも無加工交換にてお愉しみ頂くお取り扱いのメーターフード。
ベースはすべてブラックカラーとなりますが、最前面に奢るダブル
のステッチは「レッド」「グレー」「タン」の3色よりお選び頂けます。
純正交換、純正部品ならではのフィッティング品質にもご注目下さい。

*グランリュクス=後期モデルGT-Limited標準採用
■ブラッククローム
■ブラックオニキス
■クローム(シルバー)
■ブラッククローム
■ブラックオニキス
シフトベゼルとほぼ同じ理由により、「貼り付け
パネル」を嫌い”純正交換方式”に質感を委ねた
サイドレジスターベゼル。エッジ感溢れる純正の
段差形状を一切損ねる事なく、鏡面の質感を纏う
極小セクションです。
■ブラッククローム
純正ではオーソドックスなシルバーメッキ仕様となって
いるこのセクションへ、特に弊社”ブラッククローム”や
”ブラックオニキス”の加飾品をご愛用頂いているオーナー
様へ向けてお勧めのインサイドドアハンドルSETをご用意
致しました。
シフトベゼルやサイドレジスターベゼルとの同時装着に
より、インテリアからシルバーメッキの部分が姿を消し、
まるで「特別仕様車」でもあるかのような佇まいと完成度
をお愉しみ頂ける製品と考えております。

*ロックノブ一体式左右1セット
いつの時代にも根強いファンの心を掴んで離さない
素材の1つにスウェードなどバックスキン素材が挙げ
られると考えます。触らずとも想像のつくほどに、
しっとりと滑らかな質感は直感的に「上質である」と
いう印象を抱かせる効果に優れています。また、車両が
GTリミテッドであれば純正シートに採用されるアルカン
ターラとの贅沢極まりない室内空間の創造に一役買うこと
請け合いの素材でもあります。
先のウルトラスウェードが「古き良き」を王道で表現する
静のキャラクターとすれば、その対極ともいえる動のキャラ
クターが”カーボン調”のこちらの素材であると考えています
。しっとりと柔らかな質感・触感を実現しながら、カーボン
特有のギラついた光の反射を再現。また、美しい均一な綾織
の模様も鮮烈なレッドのステッチと相まって走りを連想させる
インテリアの想像を掻き立ててくれる作品です。
■クローム(シルバー)
いつの時代にも根強いファンの心を掴んで離さない
素材の1つにスウェードなどバックスキン素材が挙げ
られると考えます。触らずとも想像のつくほどに、
しっとりと滑らかな質感は直感的に「上質である」と
いう印象を抱かせる効果に優れています。また、車両が
GTリミテッドであれば純正シートに採用されるアルカン
ターラとの贅沢極まりない室内空間の創造に一役買うこと
請け合いの素材でもあります。
■TOYOTA86 ”インテリア純正然”  価格・適合リスト
先のエクセーヌが「古き良き」を王道で表現する静の
キャラクターとすれば、その対極ともいえる動のキャラ
クターが”カーボン調”のこちらの素材であると考えています
。しっとりと柔らかな質感・触感を実現しながら、カーボン
特有のギラついた光の反射を再現。また、美しい均一な綾織
の模様も鮮烈なレッドのステッチと相まって走りを連想させる
インテリアの想像を掻き立ててくれる作品です。