製品名  価格  備考
 コンビステアリング 純正形状  60,000円   純正交換式 純正部品ベース
 コンビシフトノブ 純正形状  10,000円   純正交換式 純正部品ベース *2
 ステアリングSW ASSY  35,000円   純正交換式 CARBONTEXとピアノブラックのコンビ仕様
 フロントマップランプASSY  24,000円   純正交換式
 ダッシュガーニッシュ LOW  28,000円   純正交換式
 シフトコンソールカバー  46,000円   純正交換式 サービスパック対応後仕様 *1
 ウインドウSWベース(F)  29,000円   純正交換式 CARBONTEXとピアノブラックのコンビ仕様
 ウインドウSWベース(R)  29,000円   純正交換式 CAUTIONイラスト印字(ホワイト)

*記載の金額は全て税別となります。


*1 サイドブレーキレバー周辺へ誤作動を防止するカバーが付属
*2 シフトブーツ(ウルトラスウェード)は別製品

*本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください
■TOYOTA C-HR ”インテリア・CARBONTEX” 価格・適合表
■シフトコンソールカバー
■ダッシュガーニッシュLOW
■ウインドウSWベース(F)
■ウインドウSWベース(R)
■コンビステアリング
     (純正ベース)
■コンビシフトノブ
     (純正ベース)
■ステアリングSW ASSY
■フロントマップランプ ASSY
車両はあくまでもSUV、だが短絡的にラグジュアリーな方向へと導くことには軽い
抵抗を感じるほどにその走りはスポーティ。外観は彫刻のごとく力強く、随所に
アソビココロが充満するC-HRにあって、インテリアは華やかさやアソビココロとは
全くの対極に位置し、無味無臭とも言える室内空間が採用されていました。
かといって、TOYOTA86のように漲る高揚感、緊迫感を助長するようなものでもなく
たどり着いたのが今回の新作「カーボンテックス」でした。
まさに”何者でもない”空想上のもの、それでいて直感的にスポーティテイストをどこ
となく感じさせるもの、という今回のトリムに辿り着いた。そんな経緯がございます。
時代の最先端行くC-HRへ、最先端で応じたい。そんな想いでGrazio&Co.初披露
となる新たな素材がこちらの「CARBONTEX」となります。
それは綾織でも平織りでもない、つまりカーボン調とは全く異なる発想の元、産み
出された新素材となります。カーボンルック素材は「本物ありき」の存在感、質感
再現の追求。今回のCARBONTEXはその路線とは違い、昨今のクラウンやハリアー
などで積極採用される「幾何学模様」のような立ち位置となるもの。カーボンやウッ
ド、と言った何かを模したものではなく、それそのものが独自の存在であり、非現実
のものである。そんなインテリアトリムをご用意致しました。