■COLOR No.1
 ・ベース:Ultrasuede BK3
 ・ストライプ:白本革
 ・ステッチ:シルバー
■COLOR No.2
 ・ベース:Ultrasuede BK3
 ・ストライプ:カーボンレザー
        (ブラック)
 ・ステッチ:シルバー
■COLOR No.3
 ・ベース:Ultrasuede BK3
 ・ストライプ:カーボンレザー
        (シルバー)
 ・ステッチ:シルバー
■COLOR No.4
 ・ベース:白本革
 ・ストライプ:カーボンレザー
        (ブラック)
 ・ステッチ:シルバー
■COLOR No.1
 ・ベース:Ultrasuede BK3
 ・ストライプ:フレアレッド
        (合皮革)
 ・ステッチ:レッド
■COLOR No.2
 ・ベース:Ultrasuede BK3
 ・ストライプ:カーボンレザー
        (ブラック)
 ・ステッチ:シルバー
■COLOR No.3
 ・ベース:Ultrasuede BK3
 ・ストライプ:カーボンレザー
        (シルバー)
 ・ステッチ:シルバー
■COLOR No.4
 ・ベース:フレアレッド
      (合皮革)
 ・ストライプ:カーボンレザー
        (ブラック)
 ・ステッチ:シルバー
シフトノブにおいては絶大な人気、そして個性豊かなバリエーションを揃える
室内においても王道と呼べるカスタムセクションであることに対し、MT車が
衰退した日本において、もはや「シフトブーツ」という存在そのものが過去の
ものとなっていることを受け、トヨタ車で急速に採用が増える「AT用ブーツ」
に着眼し、シフトノブとシフトブーツをコーデする。というこれまでにない
要素でお愉しみ頂きたいと考える新コンテンツとなります。合皮革や本革は
もちろん、Ultrasuede®やカーボンレザー素材まで・・・あらゆる素材と色
を駆使した組み合わせでオーダーメイドして頂く世界をご提案致します。
シフト操作を前提にするシフトブーツは、テンションのかかりがなく常に遊び
がある状態で設置されるのが特徴。それを受けて尚、中央を縦一直線に貫く
ストライプが成立することが、まず高い技術の証でもあります。ネジもクリップ
も使用しない固定方法の中で熟練の感性とバランス感覚が、そして確実な縫製
技術なくしてこのような複雑な構成のシフトブーツは生まれません。
また、デフォルトのカラー以外にもオーナー様にお選び頂けるEXCLUSIVEな
プランをご提供できることも、類まれな縫製技術とノウハウが約束されての
プロダクトであることをぜひお見知りおき頂きたいと考えております。
■Grazio&Co. 「ストライプブーツ」 価格・適合表
製品名  価格(円)  備考
 For. 22系クラウン
 COLOR No.1、No.2、No.3  12,000   純正交換方式 専用取付説明書付属
 COLOR No.4  14,000   純正交換方式 専用取付説明書付属
 For. C-HR
 COLOR No.1~4  12,000   純正交換方式 専用取付説明書付属
 For. 50系RAV4  coming soon   純正交換方式 専用取付説明書付属
 For. TOYOTA86  coming soon   純正交換方式 専用取付説明書付属

*STRIPE BOOTSは上記COLOR No.による設定色以外に、オーナー様のお好みに応じて組み合わせをご用意することが
 可能です。

 *1 ベース及びストライプを専用色でご指定の場合で本革以外の素材を使用の際は、「2,400アップ(税別)」となります。
 *2 ベース及びストライプを専用色でご指定の場合でいずれかに本革を使用の際は、「4,400アップ(税別)」となります。
 *3 ステッチ色(刺繍糸カラー)をお好みのカラーへ変更の際は、「1,000アップ(税別)」となります。
   ストライプ両サイドへのシングルステッチのみ可能となります。(ダブルステッチは不可)



*記載の金額は全て税別となります。


*本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。