第一印象から大きく作用するインテリアの顔ともいうべきステアリングパートの構成
「ステアリングSW ASSY」を美しく煌びやかなブラックパールと纏うハイグロス光沢
へと上級にシフトする仕様をご用意致しました。
左右合計レバーも含み13点にも上る全ての操作ボタンも、上級モデル特有の瑞々しい
光沢感”ハイグロスブラックボタン”とし細部まで行き届く高級感をご体感下さい。
写真中段の左は「純正時との質感比較」、右は「透過照明機能の状態」をご紹介して
おりましてこちらも合わせてご参照下さいませ。

*お好みにより「ボタン加飾を行わない仕様」もご用意しております。

先のセンターレジスターを艶やかな光沢に包まれる上質な意匠として頂いた後、中央に
設置される「ハザードスイッチ」を瑞々しい光沢感に包まれるハイグロスブラックとし
た仕様でご用意致しました。
夜間の透過照明にも万全に対応しており、あたかも何らかのグレードの流用品ではない
のか？との錯覚すら抱かせる程の”純正然”でお届けしております。

トヨタ車では初となる形状の未来を感じさせるシフトノブ、その周囲を囲むベゼルに
色彩感と艶やかさを注入するカッパー加飾のインジケーターベゼルをご用意致しまし
た。全体を囲む艶やかな黒の”シフトコンソールカバー”と併用して頂く事で、一段と
高級車然とした雰囲気をお愉しみ頂けます。

製品名	価格（円）	備考
サイドレジスターASSY	47,300	左右1SET　ルーバー＋操作つまみ　ガーニッシュはカッパー
センターレジスターASSY	48,400	本体面＋ルーバー左右＋操作つまみ左右
ハザードスイッチ	8,800	夜間透過照明対応
シフトインジケーターベゼル	14,300	カッパー加飾
センターカップホルダー	19,800	カッパー加飾
シフトコンソールカバー	27,500	各ボタン類は現車より転用して頂きます
ドライブ＆トレイルモードSWユニット　New	25,300	左右1SET ボタンも含むSW ASSY
ステアリングSW ASSY　Z	61,600	左右アッセンブリー　本体面＋ボタン類はHGブラック
ステアリングSW ASSY　Z　ボタン加飾無し	46,200	左右アッセンブリー
ステアリングオーナメント　*現品加工推奨	19,800	ブラックパール＋カッパー加飾　*1
ステアリングバックカバー　*現品加工推奨	22,000	ブラックパール加飾　*1
ウインドウSWベース　フロント	29,700	スイッチ類は現車より転用して頂きます
ウインドウSWベース　リヤ	28,600	スイッチ類は現車より転用して頂きます
記載の金額は全て税込となります。「アヴァンギャルドインテリア」製品は全て原則として「完全純正交換方式」となっております。 1　部品は「ステアリング本体補給内の構成部品」となり、単体での補給がありません。完成品ご希望の際は別途　　ステアリング本体をお求め頂く必要があります。本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。

従来多くのモデルで見られるスイッチベースとしての役割と形状から、ドアトリム内の
ガーニッシュとしての役割も兼用するような特徴的な意匠となるウインドウスイッチベ
ースには、60系プリウスなどで多くのご賛同を頂く事が出来たハイグロス光沢のブラッ
クパール加飾を採用。
ボディ外板色と全く同じ理論、ソリッドブラックの本格志向に対し華やかさや煌びやか
な印象をもたらすブラックパールも輝きとなります。

室内の中心でいて中央、センターレジスターの素材感や質感は車内全体のひいては車両
そのものの印象自体に影響を及ぼす重要なパートであると考えます。今回60系RAV4に
おいてのこのパートには、多くの細工を施さずあえて質実剛健を感じさせる王道的な
質感向上の意匠でご用意致しました。
まさに「これが一体どのように変化しているものなのか？」元の状態は一体何であった
のか？を考えさせられるほどの自然さを意識したハイグロスブラックパールの確かな
高級感をお愉しみ下さい。
画像3枚目、純正時との比較もご参照下さい。

室内両サイドエンドを無機質な素地で終わらせることなく上質な印象のまま終焉させる
ための「サイドレジスターASSY」を用意。力強い形状の”ベゼル”部に採用したカッパ
ー加飾が大きく目を惹きますが、より本格志向を狙い内部ルーバーや風向き調整つまみ
にも美しいパール粉黛が輝きを魅せるハイグロス加飾を併用致しました。
純正部品への直接加工ならではな精度の高さと肥大感の無さ、そして何よりも純正然な
有識者でも目を見張る質感をお愉しみ下さい。
更なる高みを目指すオーナー様には別途ご提案の「サイドレジスターガーニッシュ」を
併用頂く事で美しいパールの輝きとレザー＆ステッチが織りなす至高の世界をご堪能
頂けます。

先にご紹介の「ステアリングSW ASSY」を交換してもなお、ステアリングパートには
広大な専有面積で”未塗装素地エリア”が残ってしまう60系RAV4。これを徹底して上質
も対処するべくご提案をするこのがこちらの「ステアリングバックカバー」となります。
部品としては大型なものとなりますが、実質的にはエアバッグ上段の天面側にその意義
は集約され、光り輝く上質なパール粉体と共に目を見張るような澄んだ光沢感で乗員の
眼を愉しませてくれます。

*「現品加工」推奨

シフトコンソール上を広範囲に渡ってフォローする全体カバーを映り込み光沢深く、
実に赴きあるパール粉黛の輝きを併せてお愉しみ頂けるコンソールカバーを設定。
インテリアの中心を構築する最重要パートへ、無機質な空気を一変する事を狙いこの
ハイグロスブラックパールと並行してカッパー加飾を点在させる試みとなっております。
写真右上の純正時のと比較もぜひご参照下さいませ。

アグレッシブに角度を持たせドライバーに向けて一気に傾斜するような挑戦的な意匠
のステアリングオーナメントは、60系RAV4で初めて見るトヨタの意匠。
下段は一部をステアリングと一体化させるような独特のデザインを採用する先進性も
写真左下比較の通り、完全な未塗装素地スタイルでの採用となっています。
これをより上質にそして品位を重んじて「カッパー加飾」を織り交ぜ、そのデザイン性
を一層の特徴として印象付けるブラック＆カッパーとなります。

*「現品加工」推奨