かつてのウッドコンビ仕様のような華やかさを影を潜め、小径の
スポーティな革巻意匠となった22系クラウンのステアリング。
そこに投じられる各スイッチ操作を司るASSYもまた、無機質な
素材感となってしまった事を受け、ホーンボタン中心の王冠と
上質に調和をする「ピアノブラック仕様」をご用意致しました。
完全純正交換によるアドバンテージは、あらゆる走行シーンに
おいてもその操作性を妨げることなく、これまで以上にステア
リングSWの各ボタンへアクセスする機会が増えた22系では、
特に純正交換であることの恩恵、効果を大きく実感することが
可能であると考えております。
22クラウンへ標準採用されるAT用シフトブーツに、別途シフトノブとのコーデなども
多種多様にこだわって頂ける「ストライプブーツ」をご用意致しました。
それまでのインテリアカスタムにはなかった新しい概念を創出し、ベースとなる素材に
対して異なる素材あるいはカラーのストライプを縦一直線に採用するヴィジュアル面に
おいても斬新かつオシャレな室内空間を創造致します。
基本設定の4カラーの他、オーナー様独自のEXCLUSIVEプランもご利用頂けます。
詳細は「ストライプブーツ専用ページ」をご参照下さい。
今回のモデルにおいてRS系だけにオプションで用意される
鮮やかなホワイトレザーを近似再現でご用意しております。
この白本革とグレーステッチの本体をベースに、トップトリム
は3種類を設定。ピアノブラック、カーボンルック、ハイパー
コンポジットのリアルカーボンよりお選びください。
白本革内装だけに許される特権を、インテリアの中心シフト
ノブに採用し、お愉しみ頂けます。

*カーボンルック品は現在写真の仕様とは異なります。
 「解説ブログ」をご参照下さい。
既に近未来感と先進的なイメージでご提案をする「金属調」が存在
するパートでもある「ナビシートSW」にも、同様のピアノブラック
仕様をご用意致しました。
ステアリングSW周辺の加飾に始まり、様々なプラスチック素地の露出
面を統一した漆黒の光沢感で囲まれる室内を創造して頂くためのライン
ナップとなります。「純正交換ASSY」ならではのメリットを最大限に
活かし、ボタンの操作やシート生地部分への装着フィッティングなど、
純正と全く変わらない品質でお愉しみ頂けるよう配慮致しました。
上記でご紹介のナビシートSWと同じく、室内でのコーディネートを
より高い水準でお愉しみ頂くため、「トランクオープナーSW」にも
ピアノブラック仕様をご用意しております。
シートの側面、シートレバーの関連やこちらのトランクオープナーSW
など、本来であれば脇役としての存在であり、ともすればオーナーで
すら普段見ることのないであろうこれらのパートも、周囲の光を美しい
反射と共に当然のように手の込んだ加飾品を身につける。こうした細部
ディティールの積み重ねこそが「クラウンの室内」として相応しい、
真の高級感を訴求していくと考えております。
ステアリングSW周辺に限定されていた根強い支持のピアノブラック
加飾をシートレバーでもお愉しみ頂けるようご用意致しました。
パワーシートのリクライングとスライドレバーをセットとした2PC
の設定と、背もたれの調整を行うランバーサポートSWなど、シート
の側面に配置される各レバー類をプラスチック素地の状態から優雅で
艷やかなピアノブラック加飾へとアップグレード致します。

*ランバーサポートSWは写真の通りASSYとなります、交換に際しては
 シートの取り外しを伴います。
■22CROWN 「インテリア純正然」 価格・適合表
トヨタフラッグシップモデルとしての存在感をより昇華させる、まさに
「敷居」とも言えるセクション、スカッフプレートにも上質な半艶光沢
と絶妙な周囲の映り込みを再現する金属調加飾で用意。”CROWN”のロゴ
は純正の状態のまま、周囲のプレート面を贅沢な質感で仕上げドライバー
を、ゲストをお招き致します。
先にご紹介の「シートレバー」と併せ、クラウンとの1STコンタクトとも
なるドアを開けた時、視界に飛び込む確かな存在感が高級車であることを
純正以上に物語ります。
クラウン”RS”としてその名に相応しい存在感、ごく僅かな高揚感
をお楽しみ頂けるLEXUS LSのアイデンティティをご提案。
オルガン式アクセルペダルとブレーキペダルを、まさにスポーツ
テイストに溢れ若々しさを予感させるアルミ仕様へと変更する
プログラムとなります。
クラウンの本来のペダルを知らずに乗り込めば、もはや何の疑い
もなくドライブが始まるような存在感・・・。それ故にクラウン
RSへ誰もが違和感なく抱く質感なのではないかと考えます。

*必ず有識者、専門の知識を有する作業員の元交換して下さい。
クラウン歴代モデル、伝統の配置ともいえる運転席ドア側面のトランク
オープナーSWも「遂に22系で金属調加飾か」と違和感さえ感じさせない
ビジュアルでご用意致しました。ドライバーの乗降時、比較的目線が行き
やすい場所でもあり、同じクラウンオーナーから見ても思わず車両のグレ
ードを確認したくなるような、そんな錯覚効果を生み出すほどの溶け込み
をぜひご堪能下さい。
形状そのものをクラウン純正のガンタイプ(ボタンが奥)から
変えたい・・・と考えるオーナー様にお勧めのレクサスES流用
シフトノブを専用取付説明書と併せてご用意致しました。
大きく異なるのはオーソドックスな横ボタン方式となり、シフト
ノブ本体の大きさ自体はほぼ同一ながらその操作方法が大きく
異なります。
各レンジへのアクセスはもちろんの事、Sレンジでの+やーの
操作時にも違和感なくお愉しみ頂けます。
純正形状シフトノブの中で、最もスタンダードな仕様を設定。
本体素材及び意匠はクラウン純正をそのままに、シフトトップ
のみを様々な加飾へと変更するプログラムとなります。
中でもカーボンルックはRS系インテリアにおいて、周囲の各
トリムとの調和から純正部品であるかのような存在感をお見せ
すると考えております。

*カーボンルック品は現在写真の仕様とは異なります。
 「解説ブログ」をご参照下さい。
樹脂素材、それも黒いパネルでナビシート側面に配されるシートSW
は、トヨタ各モデルにおいても上級車種にのみ設定される装備。
そんな装備を純正然に、かつ欧州モデルと匹敵する質感でさりげなく
訴求する金属調加飾を用意。鈍い光沢感の表面へ記されるシート動作
のイラストがさらなる本物感、純正然へと迫ります。
一度ASSYを完全に分解し、ベース部品のギャップ作業を行うことで
純正時と何ら変わりない慣れ親しんだボタン操作感も実現した製品
となっております。
本物志向の本革ディンプルに対し、スムースなタッチと滑らか
かつシルキーな印象を与えるPVCレザーを本体に採用する意匠
も用意。ディンプルの有無はオーナーにより好みも別れること
を考慮し、革素材へ純正近似のステッチを採用したシンプルな
仕様となっております。
シフトトップには同じく4つの加飾を設定、純正シフトブーツが
採用するダブルステッチがシフトノブへと行き当たり、そして
シフトノブにおいてもステッチワークが連動する、という見事
な室内空間を演出致します。

*カーボンルック品は現在写真の仕様とは異なります。
 「解説ブログ」をご参照下さい。
製品名  価格  備考
 金属調 ステアリングSW ASSY  80,000円   SW類を含むアッセンブリー
 金属調 シートレバー2PC SET RH  12,000円   スライド/リクライニングレバーのSET 運転席
 金属調 シートレバー2PC SET LH  12,000円   スライド/リクライニングレバーのSET 助手席
 金属調 ランバーサポートSW RHメモリー  13,000円   運転席 メモリー付P/Wシート車
 金属調 ランバーサポートSW RH標準  13,000円   運転席 メモリー無しP/Wシート車
 金属調 ランバーサポートSW LH  13,000円   助手席専用
 金属調 ナビシートSW ASSY  33,000円   SW類、基盤を含むアッセンブリー
 金属調 トランクオープナーSW ASSY  18,000円   SW類、基盤を含むアッセンブリー
 金属調 スカッフプレートSET  54,000円   フロントドア用左右SET CROWNロゴは純正のまま
 ピアノブラック ステアリングSW ASSY  36,000円   SW類を含むアッセンブリー
 ピアノブラック シートレバー2PC SET RH New  9,000円   スライド/リクライニングレバーのSET 運転席
 ピアノブラック シートレバー2PC SET LH New  9,000円   スライド/リクライニングレバーのSET 助手席
 ピアノブラック ランバーサポートSW RHメモリー New  12,000円   運転席 メモリー付P/Wシート車
 ピアノブラック ナビシートSW ASSY New  26,000円   SW類、基盤を含むアッセンブリー
 ピアノブラック トランクオープナーSW ASSY New  14,000円   SW類、基盤を含むアッセンブリー
 ストライプブーツ COLOR No.1,No.2,No.3 New  12,000円   EXCLUSIVEプランもご用意しております *4
 ストライプブーツ COLOR No.4 New  14,000円   EXCLUSIVEプランもご用意しております *4
 純正形状シフトノブ 白本革 ピアノブラック  28,000円   白本革(スムース)×グレーステッチ
 純正形状シフトノブ 白本革 CBルック *1  33,000円   白本革(スムース)×グレーステッチ
 純正形状シフトノブ 本革ディンプル ピアノブラック  28,000円   黒本革ディンプル×ホワイトステッチベース
 純正形状シフトノブ 本革ディンプル CBルック *1  33,000円   黒本革ディンプル×ホワイトステッチベース
 純正形状シフトノブ 本革ディンプル G-EXECUTIVE  27,000円   黒本革ディンプル×ホワイトステッチベース *3
 純正形状シフトノブ PVCレザー ピアノブラック  26,000円   黒PVC革×ホワイトステッチベース
 純正形状シフトノブ PVCレザー CBルック *1  31,000円   黒PVC革×ホワイトステッチベース
 純正形状シフトノブ PVCレザー G-EXECUTIVE  25,000円   黒PVC革×ホワイトステッチベース *3
 純正形状シフトノブ ピアノブラック  9,000円   純正本体ベース
 純正形状シフトノブ CBルック *1  14,000円   純正本体ベース
 純正形状シフトノブ HCCB *2  26,000円   純正本体ベース *4
 レクサスES シフトノブ F-SPORT  8,800円   黒革ディンプル仕様 専用取付説明書付属
 レクサスES シフトノブ スタンダード  7,400円   黒革スムース仕様 専用取付説明書付属
 アルミペダルSET Feat.LEXUS LS  5,800円   アクセル・ブレーキペダルのSET
*1 「カーボンルック」の略称  *2019年2月小変更あり
*3 シフトトップのトリムは”G-EXECUTIVE”純正品となります。RS系にも装着可
*4 全グレード共通 EXCLUSIVEプランの詳細は「専用ページ」下段の記載事項をご参照下さい。


*記載の金額は全て税別となります。


*本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。
通常視線が行きにくいパートであるからこそ、その変化やきめ細かい
意匠を知れば圧倒的な車格感の違いを完膚なきまでに感じさせる効果
があります。パワーシートレバーやランバーサポートSWなどのボタン
類もまさにそんな存在感。「こんな所にまで?」という驚きと共に、
よもや2次加飾品であるとは想像もつかない、指摘の出来ない美学を
地で行くパートでもあります。
欧州トップエンドでは当然のように何らかの加飾が施されるこのパート。
日本が誇るクラウンでお愉しみ下さい。
弊社のプロダクトにおいて初となるマテリアル「金属調加飾」の
ステアリングSW ASSY。特許製法を駆使し生み出されるその独特
な質感、光沢感は「いかにも上質で高級な」印象を万人に与える
存在感。左右スイッチパネルの他、外周を囲むように鈍く本物感
を感じさせる輝きが覆い尽くす意匠としながらも、金属調を必要
以上に訴求しすぎない最適なバランスで配置致しました。
更にはエアバック下部にあたるオーナメントはピアノブラック加飾
とし、まさに純正とは圧倒的に異なる世界観へと誘います。
トヨタフラッグシップにおいても「シフトノブで遊んで頂く」
というスタンスは変わりません。純正形状を最大限に活かし、
その触感や本物志向で魅了する「本革ディンプル」加飾の
シフトノブを用意。更にRS系近似色のステッチをあしらった
最高峰にふさわしいシフトノブとなります。
中央トップには「ハイパーコンポジットカーボン」を筆頭に、
バリエーション豊かな各色を取り揃えております。純正交換
であるが故、その確かな操作性や操作精度などまさに純正を
そのままでお愉しみ頂けます。

*カーボンルック品は現在写真の仕様とは異なります。
 「解説ブログ」をご参照下さい。