60系ハリアー上級グレードには標準で採用されるウッドとの
コンビネーション仕様にも対応の本革ステアリング。例えば
黒革にシャンパンゴールドのユーロステッチを奢り、いかにも
純正然な雰囲気を演出したり、あるいはボルドーやサドルタン
内装であれば画像のようにその内装カラーを純正では存在しな
い領域でお愉しみ頂けます。

*画像の「バンブー調」は別設定の製品です。
ウインカーやワイパーのレバーを交わし、かつ上下2分割である
事に加え4WAYで可動する極めてテクニカルなパート「ステアリ
ングコラムカバー」を攻略。完全純正交換である事のメリットを
最大限に活かし、従来の概念をまさに打破する見覚えのない高級
感をご体感頂けます。カバー上段部品に採用したシングルステッチ
はいわゆる”空ステッチ”ではなく、革材同士を縫製した上純正近似
のステッチワークを奢るこだわりも注入致しました。
全年式・全グレードに対応すべくオートまたは手動からの選択肢
の他、レザー色やステッチ色などもお車の仕様に応じてご用意を
させて頂きます。

*写真上段 ダークサドルタン・オート
*写真中段 ブラック・手動
レクサスRX向けレザーエクスクルーシブで先陣を切った革調塗装の質感を
60系ハリアーでもお愉しみ頂けます。革を貼ることにより、緊急時の展開
に一抹の不安を与えてしまう懸念がある中で、そうした不安を払拭する機
能性とダークサドルタンやボルドーの室内を更に魅力的に高め、愉しむこ
とが可能とななります。本作は塗装仕上げのため、ステッチ色の変更はで
きません。
●別注製作にて「ダッシュボード全面」への施工を行いました →  
シフトノブと連動し、更に完成度の高さを際立たせるステア
リングもご用意致しました。特に後期で登場のサドルタンや
ボルドーなどの内装色に関しては、アンダーダッシュやAピ
ラーパネルと同様に最も欧州スペシャルモデルたる雰囲気の
形成に貢献するパートでもあると考えております。
純正OPコンビステアリングをベースにレザー色を選定。さら
にユーロステッチを紡ぐステッチカラーも選択を頂けるとい
う、限りなくオーダーメイドに近い張替え製品となります。

*写真 ダークサドルタン×シャンパンゴールド一例
室内の中心を司るナビゲーションなど設置のセクションを軸に
左右へ向かって伸びやかに翼を広げるような印象のアンダーカ
バーを、純正の黒シボ素地から一転して豪華なレザー素材へと
変更し、更にダブルステッチが豪快にカーブを描きながら左右
へと広がっていく視覚的な効果も高いパートです。更にそのス
テッチをより美しく輝かせるため、張り込み前の工程よりあて
材を用いて角度を作るなど、多くの工夫が詰まった作品でもあ
ります。助手席側先端の「G」のブランドロゴは、エンボス
(凸)または型押し(凹)よりお好みによって選択頂けます。

写真上:ボルド×シャンパンゴールド
写真中:ブラック×シャンパンゴールド
写真下:ダークサドルタン×シャンパンゴールド
まるで元からそうであったかのような佇まいを魅せるセンターの
アームレストも新設定。標準採用のシートでは座面、背もたれに
ダイヤキルトの意匠が採用されることより、これを更に強調して
愉しむというコンセプトの元ご用意を致しました。
ダイヤキルト面は革素材と近似した刺繍糸を使用し、純正然とし
た色合いを重視。純正の頃より存在した両サイド縦に走る結びの
ステッチには純正近似のシャンパンゴールド刺繍糸を使い分け、
高い完成度を感じさせるヴィジュアルと致しました。ダイヤキル
トならではの柔らかさ、肘の乗せ具合などぜひご堪能下さい。

*現品加工限定品
前期モデルより現在まで高い支持を得ている人気モデルの「ホ
ワイトステッチシフトノブ」を更に純正然の領域へと導くべく
純正近似の各カラーステッチを採用したシフトノブをご用意致
しました。更に、ステッチだけでなく従来黒革のみであったこ
のシフトノブの本体には新たな「ダークサドルタン」及び「ボ
ルドー」(いずれも近似色)が追加された事もオーナーにとっ
ては大きなトピックスであると考えます。また、シフトトップ
の加飾も従来同様様々な仕様より選択が可能、まさに選ぶ楽し
みを実感して頂ける設定となりました。

*装着の車両は後期プレミアム
 シフトノブは「ダークサドルタン×シャンパンゴールド」
■「ダークサドルタン」GALLERY
■「ダークサドルタン」GALLERY Ver.2.0
■「ボルドー」GALLERY
長い時間をかけ、ついに攻略したBピラーパネルのレザー&ステッチ
表皮をご用意致しました。シートベルトアンカーカバーの可動節度や
上下移動動作など、純正時と変わらず違和感のない操作感でお愉しみ
頂けます。ピラー平面の上部に「Gシンボルを記載、Aピラーなどと
同様にエンボス仕様(凸)、型押し仕様(凹)よりお選び頂ける設定
と致しました。
後席からの見た目、変化度合いや車両外からの美しい側面の美観など
上段フォトギャラリーもぜひご参照下さいませ。
レザー素材の張り込み品質はもちろんの事、そのレザー素材を最大限に引き立たせる
切っても切れない存在がステッチワーク。本来革素材だったものを張り替えるのでは
なく、そもそも樹脂剥き出しであったパートへ革素材を貼り込む、故に革の張り合わ
せやステッチラインはまさにその職人のセンス、そして経験にかかっているのです。
架空のものを現実と化し、あたかも最初からそうであったかのように違和感なく視界
に入ってくる作品群は、まさにこのステッチワークと技術が織りなす完成形の世界で
オーナーを最上の世界へと誘います。
先のダッシュアンダーカバー運転席側のパートよりステアリングを
超えて連動する形のスタートボタン設置のカバーにも、上質で高級
感を演出するレザー素材でご用意致しました。
ボタン配列などの問題より、当初はステッチの採用を断念した経緯
もありましたが、素材そのものの削り込みやレザー素材の「すき」
により見事克服。前期用ではボタンを避けるようカーブを描き両端
まで、後期用ではAUTOパーキングSWをまたぐ形でこれを実現した
パートでもあります。

写真上:ボルド×シャンパンゴールド
写真中:ブラック×シャンパンゴールド
写真下:ダークサドルタン×シャンパンゴールド
レザーとステッチを自在に操ることで生まれる究極の小変更を
後期ターボモデルへ向けてご提案するEXCLUSIVE仕様を用意。
形は全く変化はないが、「どこかで見た気がする」とまで錯覚
してしまうほどの意匠変更と、純正然を実現。天面に本革の
ディンプル、側面には定評のあるPVCレザーを。更にターボ
ならではのレッドステッチで織りなす珠玉の逸品となります。
スーパースポーツと呼ばれるモデルや、近年ではLEXUS LCが
採用しているクッションシールドのレザー仕様も設定。
特にハリアーのようなSUVの場合、フロア=シート設置位置も
通常のセダン車などより高いことから、ドアを開けた際のイン
パクトも絶大。シートサイドがレザー仕様というこれまでには
なかなか見られなかったその存在感は、写真で見る印象よりは
るかに大きな衝撃を与える事と考えております。背もたれ可動
部より長い距離を一糸乱れぬダブルステッチがシート前方まで
駆け抜ける光景にもどうぞご注目下さい。
ハリアーのレザーインテリア展開の先駆け、キッカケともなった
パートがこちらの「室内Aピラーパネル」でした。いわば窓枠の
セクション、どちらかと言えば脇役である室内ピラーにスポット
を当て、更にレザー&ステッチで魅せる室内空間の大きな変化は
ドライブ中のアイキャッチはもちろん、車両を外から眺めた際の
変化、存在感の大きさにオーナーは思わず微笑むことと思います。
レザーの張り合わせ面、ダブルステッチをより際立たせ美しく
魅せるため、張り込み前のあて材などを用いてその存在を更に
高める工夫を凝らした作品となります。
「G」ブランドロゴはエンボスまたは型押しより選択肢て頂けま
す。
ほんの十年前では考えられなかったほど、今ではあらゆる国産車に配されるレザー&
ステッチのトリム。その普及の立役者となったのはまさしく「PVCレザー」の台頭で
はないかと考える。この人工合皮革の進化はめざましく、今となってはその素材を目
の前にして手で触っても尚、即座に言い当てる事が困難なほどの質感を備えている。
そんな素材に着目し、オリジナル素材の用意にまで発展した当プログラム。一部の限
られた高級車にしか許されなかったかつての特典を、存分に味わって頂きたいと考える。
車に精通していようがいまいが、老若男女を問わずして「高級である」と一撃で認識
できる室内空間をご堪能下さい。
■60HARRIER 「インテリアPVCレザー」 価格・適合表
製品名  価格(円)  備考
 PVC ステアリングコラムカバー オート  50,600   前期・後期をご指定ください *1
 PVC ステアリングコラムカバー 手動  50,600   前期・後期をご指定ください *1
 PVC アンダーダッシュカバーSET *7  63,800   左右1SET 純正交換品 *1
 PVC スタートボタンカバー 後期  31,900   後期専用品 ボタン/SW類は現車より移植 *1
 PVC スタートボタンカバー 前期  35,200   前期専用品 ボタン/SW類は現車より移植 *1
 PVC センターアームレスト 現品加工  44,000   現品加工限定アイテムとなります。 *1 *2
 PVC シートクッションシールドSET(A)  85,800   運転席/助手席PWシート車 *1
 PVC シートクッションシールドSET(B)  85,800   運転席PW/助手席マニュアルシート車 *1
 PVC シートクッションシールドSET(C)  85,800   運転席/助手席マニュアルシート車 *1
 PVC BピラーパネルASSY *7  70,400   左右1SET 純正交換品 *1
 PVC AピラーパネルSET *7  68,200   左右1SET 純正交換品 *1
 PREMIUMエクスクルーシブ シフトノブ  30,800   純正形状ベース *1 *4
 PREMIUMエクスクルーシブ シフト 現品加工  20,900   純正形状ベース お車のシフトノブをお預かりして加工 *1 *4
 ターボエクスクルーシブ シフトノブ  30,800   純正形状ベース
 ターボエクスクルーシブ シフト 現品加工  20,900   純正形状ベース お車のシフトノブをお預かりして加工致します。
 カラーステッチシフトノブ 黒幾何学  24,200   後期モデル推奨 *1
 カラーステッチシフトノブ 赤木目調  24,200   前期モデル推奨 *1
 カラーステッチシフトノブ ピアノブラック  26,400   ピアノブラック仕様 *1
 カラーステッチシフトノブ ウッド/カーボン調  30,800   各ウッド調またはカーボン調 *1
 カラーステッチステアリング 完成品  92,400   純正OPコンビステアリングベース *1 *3 *4 *5
 カラーステッチステアリング 現品加工  44,000   純正OPコンビステアリングをお預かりして加工のみ *1 *3 *4 *5
 革調塗装 エアバックパッド 現品加工  16,500   レザーの風合いを模した塗装仕上げとなります。 *6

*1 レザーカラー及びステッチ選択可能色
  ●レザー:「1. ブラック」「2. ダークサドルタン」「3. ボルドー」
  ●ステッチ:「A. シャンパンゴールド」「B. シルバー」「C. レッド」「D. バイオレット」
*2 ダイヤキルトを形成するステッチはベースのレザーカラー近似の刺繍糸となります。両サイド縦ラインのステッチ色は
  「*1」より選択頂けます。
*3 ステッチはユーロステッチ仕様となります。
*4 素材は本革を使用しております。(シフトノブは天面素材のみ)
*5 ご依頼時は「赤木目調」「茶木目調」「黒幾何学」など、お車のトリム仕様をご指定下さい。
  純正とは全く異なるウッドトリムなどへの変更も可能です、詳しくは「3コートグラフィック」専用ページへ
*6 エアバックお預かり時、同時に中央トヨタマークの加飾も承ります(別途3,000円税別)
*7 ご希望により「Gロゴ」をお入れできます、ご希望の際はお申し付け下さい。(凸ロゴ同価格、凹ロゴ+2,200円)



*記載の金額は全て税込となります。

*本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。

先にリリースの「ターボEXCLUSIVE」が高い評価を頂いている
純正形状ベースのシフトノブに、プレミアムやプログレッシブ
のオーナー様にもお愉しみ頂けるラインをご用意致しました。
車両純正のシャンパンゴールド刺繍糸を近似させ、ボルドーや
ダークサドルタンなどのレザー素材で他のハリアーとは全く
異なる世界観を演出致します。
純正シルバーのバックトリムもピアノブラックなどへの変更や、
本体素材自体のウルトラスエードなど、幅広くご相談下さい。