インテリアの配色には囚われず、ステアリング自体には黒革がスタンダード。それで いてエアバッグパッドにはシートやドアトリム素材と同じアイボリーでありブラウン であり…という配色を当然かのごとくさらりと我々に提案する英国ハイエンドモデル の演出にインスパイアされたエアバッグパッドの設定です。 動作の保証等も出来ないことからこれまでは一切表の設定としてのご提案を行って こなかったパートでもありますが、今回の新提案コンセプトに基づき初となるご提案 に至りました。SRSロゴ及びホーンのイラストはレーザー彫刻による再現となります。 *機能詳細はお問い合わせください。 |
他車種からの流用ではなく、あくまでもハリアー純正のスタイルにこだわりを持つオー ナー様へ贈るシフトノブを用意。純正採用される黒革部分と超近似な質感の革素材を用 い、スムースとパンチングの2種類を分けて設定致しました。 ステッチはそれぞれ黒内装とブラウン内装に最適な2色をシングル仕様で用意、シフト トップには豊かなクリア皮膜と映り込み品質をお愉しみ頂けるピアノブラックフィニッ シュを採用しております。 |
直感的に手が込んでおり、高級な雰囲気と何よりも洗練されたお洒落な空間をよりムー ディーに演出する新世代シフトブーツ「ストライプブーツ」を用意。 ベース素材とストライプ意匠面の縫製素材を、最終的に合わせるという複雑な工程を踏 む本作は、通常デザインのシフトブーツ3枚分程度の時間を要して完成される職人技と なります。カーボンレザーやUltrasuede®などの素材の他、あらゆるカラーのステッチ などにも対応して参ります。 |
主にセンターセクションが中心で、かつ乗員に対して前方方向へのデザインが主と なる今回のBuckinghamエディションにおいて、最終的な「囲まれ感」を高い次元 で演出し実感して頂くためのパートとして「ドアショルダーUPR」セクションもご 用意致しました。ドアライニングの存在感としてはもはや日本製、国産モデルとい う枠を完全に超越し、本場欧州を見てもごく一定の限られたハイエンドモデルにあ ってようやく近しいものが見受けられる、という所まで昇華させるインテリア空間 をお愉しみください。 *現品加工のみ対応可能パート |
主にセンターセクションが中心で、かつ乗員に対して前方方向へのデザインが主と なる今回のBuckinghamエディションにおいて、最終的な「囲まれ感」を高い次元 で演出し実感して頂くためのパートとして「ドアショルダーUPR」セクションもご 用意致しました。ドアライニングの存在感としてはもはや日本製、国産モデルとい う枠を完全に超越し、本場欧州を見てもごく一定の限られたハイエンドモデルにあ ってようやく近しいものが見受けられる、という所まで昇華させるインテリア空間 をお愉しみください。 *現品加工のみ対応可能パート |
先代60系の上質なインテリアを踏襲したダッシュボード上を左右に結ぶガーニッシュ のレザー&ダブルステッチ仕様「ダッシュUPRガーニッシュ」をご用意致しました。 中央に設置されるモニターを挟み、RH(運転席側)と助手席(LH)の2分割構造となる パートになります。 純正ではラバー状の軟体素材が採用されるパートでもあり、本来であればレザーの張り 込みは不可能である素材でありながら、卓越する経験と異素材を駆使した高い技術力を 惜しみなく発揮したパートでもあります。 |
80系ハリアーでは初の試み室内の中心を力強く貫くパート「シフトコンソールカバー を、カップホルダー付近を巻き込み複雑かつ繊細な区分けで魅了するBuckinghamス テッチが、今作最も優雅な空間創造を演出致します。 あえて特徴的なステッチを全面に設けるのではなく両サイドへ配置、天面にはシンプ ルにスムースレザーのエリアを創ることで「静と動」を表現。静かに落ち着きのある 佇まいのエリアと美しくも靭やかな動きのあるエリアを共存させるパートです。 |
先のシフトコンソールカバーとは対象的に一転して今度はパートの中心、中央を貫く ようにBuckinghamステッチのゾーンが縦に走るセンターアームレストを用意。 地面に対して水平、平面であるコンソールカバー面に対して行き着いた先にそびえる 縦のセクションへ、特に後席着座の位置から見た際には王宮へ向かう道筋のようなイ メージをセンターアームレストのキャンパスに託しました。 |
純正でも既にレザー素材が採用されているパートでありながら、更にその上を行くス テッチワークをあしらうハイグレードな雰囲気をお愉しみ頂ける「センターコンソー ルガーニッシュ」をご用意致しました。一見すると変化の無いように感じられる純正 然な佇まいながら、多くのハイエンドモデルがそうであるように、ステッチワークの 有無により明確なグレード差別化を図るのは世界的手法の一つ。あたかも年次改良で 登場したのか?と思えるほどの玄人好みな世界観をお届け致します。 |
■80系ハリアー 「レザーEXCLUSIVE Buckingham EDITION」 価格・適合表 |
製品名 | 価格(円) | 備考 |
シフトコンソールカバー | 94,600 | カップホルダー類を含むカバー一体 |
センターアームレスト | 79,200 | Buckinghamステッチ採用 |
センターコンソールガーニッシュ* | 61,600 | 中央コンソール縦に左右の金属調一体トリム |
ダッシュガーニッシュ UPR 2PC* | 94,600 | ダッシュボード最上段を形成する左右SET |
ダッシュガーニッシュ LWR 2PC | 118,800 | ダッシュボード中段を形成する左右SET |
エアバッグパッド | 171,600 | SRSロゴ刻印 *1 |
純正形状シフトノブ* | 35,200 | 純正ベース シフトトップはピアノブラック加飾 |
ストライプブーツ* | 13,200 | 中央素材はスムースまたはパンチングよりご指定下さい |
ドアショルダーUPR フロント | 81,400 | 前席ドアトリムUPR部左右 *2 |
ドアショルダーUPR リヤ | 81,400 | 後席ドアトリムUPR部左右 *2 |
*記載の金額は全て税込となります。 *品名欄「*」記載の製品は従来モデルと変更がありません。 *1 製品施工後のエアバッグ展開実験等を行っておりません、予めご了承を頂けるケースのみご依頼を お受けさせて頂きます。 *2 ショルダーUPRのみでの部品供給がなく、ドアライニング一体としての部品になるためUPR部分のみを お車よりお預かりしての加工、復元となります。 *本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。 |
これまで有機的かつ見る者の目を奪う”GEOMETRY”と題した独自のステッチワーク。 これとは対象的に規則的な直線基調の意匠を採用した今回のダッシュガーニッシュLW Rパートとなります。他のパートと同じくスムース革でシンプルに仕上げる面に対し、 Buckinghamステッチを採用するエリアには裏面にウレタン素材を用いて厚みをコン トロール、ステッチワークの美しさはもちろん全体のデザインとしてお魅せする”起伏” の存在感にも配慮、ひとつのパートの中で静と動を巧みに使い分ける手法にもぜひご注 目下さい。 *画像の付属モールは「黒内装」時のものとなります。 |
ベントレー、ロールスロイスからレンジ・ローバーまで、世界中に散らばる「クルマ好き」に共通 するイギリス作品へのリスペクト。一見して”奇抜”とも思えるデザインや配色を多用しながらも、 ひとしきり落ち着きを取り戻し改めて室内を吟味すれば、多くの人がそれまでに「自動車の室内」 としては想像もつかなかった限りなく上質で気品すら感じさせる空間である事に感嘆致します。比 較をするには烏滸がましい面もありつつ、そうした斬新で一歩誤れば奇抜とも隣り合わせの究極の 美しい世界観を味わって頂きたい。そして、トヨタ作品「ハリアー」であればそれが可能なのでは ないか?と考えるひとつの可能性でもあります。 |