リヤゲート内側ライニングの素材、形状より設置は困難とされてきたライズの
荷室用追加照明を遂に完全攻略。ライズに限らず、トヨタ車SUV全般に共通す
る問題点のひとつに「荷室が極端に暗すぎる」という点がございますが、本作
”MODEL-Ⅲ”の登場により、その問題点を見事に払拭致します。
既に1基のみでも特筆する明るさを実現、画像の車両のように2基装着であれば
暗闇の中であっても、荷室はもちろん周囲の地面までがまるで昼間のように強
烈なLED光で照らされます。SUVとしての使い勝手をより魅力的向上するアイ
テムをぜひご体感下さい。
前席左右に採用されるタッチセンサーと連動し、スマートキーを携帯したまま
車両へ近づくと、段階的に鮮烈なホワイト光が灯るウェルカム機能を搭載した
アウタードアハンドルユニットをライズにも設定。
トヨタ上級車種ですら設定のないこの世界基準のおもてなし機能を、コンパク
トSUVライズへ採用し、その存在感を高めます。純正ドアハンドル内側のアー
ル造作に準じた専用レンズを設計、ドアハンドルを握った際にも一切の異物感
を与えないよう、高い精度でのレンズ埋め込み設置まどぉ含めた本格仕様とな
ります。
国内を問わず欧州車などでも標準採用が加速するバックランプのLED仕様を、最
新コンパクトSUVライズでもお愉しみ頂ける、ハイコストパフォーマンスな「L
EDバックランプ MODEL-Ⅱ」をご用意。夜間の効果はバックモニターの視認性
向上など、確実に機能もアップ。更に最も重要な昼間、晴天時下における歩行者
などからの視認性も圧倒的な明るさで安全面にも寄与致します。なにより、後退
時のこの切り裂くようなLED特有の光源が、「いかにも新しいモデルある」事を
物静かに主張致します。
「体感するか?モデル2」をキャッチにして登場した新世代版LEDウインカーユ
ニット。上級グレードではフロントへLEDシーケンシャルを採用しながらも、リ
ヤウインカーには旧来の電球が採用されるライズ。更に先進的な都会の佇まいを
実現すべく、リヤもフロントに引けを取らない最新の点滅品質と抜群の明るさを
ご提供致します。また、装着に際してはLEDの低消費電力による誤作動を防止す
る目的での「抵抗ユニット」が必要となります。
日進月歩を常に続けていくLEDの世界にあって、遂にT10バルブも「MODEL-Ⅱ」
最新世代へとバージョンアップを果たしました。より高い拡散性と、より強い照射
を実現し特に1灯のみとなるライズのナンバー灯では、一層の拡散性能が重要とな
る事を受け従来モデルを大幅に上回る点灯品質を実現致しました。
写真右下は「従来モデルとの比較画像」となりますが、光源のみならずバンパー
塗装面の状態や、地面の照射状態なども併せて比較してみて下さい。
製品名  価格(円)  備考
 リヤゲートLEDパネル MODEL-Ⅲ A グレー *3 New  16,000   ルーフライニング近似グレー 2基SET仕様
 リヤゲートLEDパネル MODEL-Ⅲ B グレー *3 New  11,000   ルーフライニング近似グレー 1基単体仕様 *4
 LEDウェルカムドアハンドルユニット 運転席  26,000   運転席用ユニット *2
 LEDウェルカムドアハンドルユニット 前席左右  50,000   運転席&助手席左右のセット *2
 LEDターンランプ MODEL-Ⅱ  8,000   2コ1SET T20ウェッジ規格
 LEDターンランプ用 汎用抵抗ユニット  3,900   リヤゲート内へ設置、左右1SET *1
 LEDバックランプ MODEL-Ⅱ  4,400   2コ1SET T16ウェッジ規格
 LED T10バルブ MODEL-Ⅱ For.ライセンスランプ New  2,000   1コ入り T10ウェッジ規格

*記載の金額は全て税別となります。


*1 ウインカーがLEDとなる事により、純正よりも大幅な省電力化がなされ、車両側CPUが「電球が切れている」
  と判断し、ハイフラッシャー警告を行います。こうした誤作動を防ぐ電流安定を目的とした装置になります。
*2 受注製作品となります、ご依頼時お車のボディカラーを「カラー番号にて」お申し付け下さい。
   タッチセンサー装着車であれば、これを機にボディカラーのドアハンドルやあるいはメッキ品などへの換装も
   可能となりますので、お申し付け下さい。
*3 本体には近似色グレーの他、「クロームメッキ」などもございます。詳細は「専用ページ」をご参照下さい。
*4 Bセットご選択時、照明本体の設置場所は中央寄りとなります。


*本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。

■RAIZE 「LEDプロダクト」 価格・適合表