フロントスポイラー 素地 33,000円  純正バンパー下ボルトオン固定式 純正比地上高+5mm
フロントスポイラー カラード 46,000円  純正バンパー下ボルトオン固定式 純正比地上高+5mm *1
サイドステップ 素地 *3 42,000円  カバー方式 両面テープ+ボルトオン固定
サイドステップ カラードA *3 70,000円  カバー方式 両面テープ+ボルトオン固定 *1
サイドステップ 別注2トーンカラード加工 *3 10,000円  センターラインより下段をデモカーのように塗り分ける場合の金額 *2
リヤマッドガード 素地 23,000円  ボルトオン固定 左右1SET
リヤマッドガード カラード 32,000円  ボルトオン固定 左右1SET *1
*SPORTDESIGN スポイラー3点SET 素地 96,000円  フロント/サイド/リヤマットガードの3点SET
*SPORTDESIGN スポイラー3点SET カラード 146,000円  フロント/サイド/リヤマットガードの3点SET *1
リヤルーフスポイラー 素地 28,000円  両面テープ+ボンド固定
リヤルーフスポイラー カラード 38,000円  両面テープ+ボンド固定 *1
リヤフェンダーガーニッシュ 素地 13,000円  純正クリップ+ビス2ヶ所固定 片側7mmワイド *4
リヤフェンダーガーニッシュ カラード 23,000円  純正クリップ+ビス2ヶ所固定 片側7mmワイド *1 *4
トランクリップスポイラー 素地 28,000円  両面テープ固定
トランクリップスポイラー カラード 38,000円  両面テープ固定 *1
< SUBARU BRZ SPORTDESIGN 価格適合表 >
*1 塗装は塗料メーカーの定める調合値で行いますが、車両による色調差異が生じる可能性が高くなります。
*2 下段塗りわけのカラーは右記よりご指定頂けます。1.グレーメタリック 2.ブラック(艶あり) 3.ブラック(艶消し)
*3 サイドステップの装着に関して、FスポイラーやRマットガードと比較をして車体に被せる範囲が広く大きいため、車両ごとへの事前
   仮合わせが必須となります。
   「カラード」の設定もご用意しておりますが、カラードをお求めの際はこの点においてリスクが生じる事を予めご一考下さい。
*4 車高やその他のセッティングによりお車ごとに装着できるタイヤサイズの範囲が必ず異なります。タイヤホイールをお求めのショップ様と
   充分なお打ち合わせの上、装着下さい。
 
*価格は全て消費税別となります、記載の金額とは別途消費税を申し受けます。
*本ページに記載の製品及び価格は予告なく変更の場合があります、予めご了承下さい。
純正設定のものとは180度逆を行く存在感の1ピース構造リップ
スポイラーを設定。その後方への突出量や上中下の3面を作って
トランク両端を結ぶデザイン面など、単なる小型では終わらない
独創の存在感をお楽しみ頂けます。
ライトウエイトスポーツを名乗るに相応しい風貌と、リヤタイヤの
許容を少しでも大きく確保する目的でリリースする「リヤフェンダー
ガーニッシュ」。左右それぞれ7mmずつのワイドを実現し、固定
は純正のクリップとビス2か所、さらに全体を両面テープで補強
するという保安基準適合の仕様です。欧州スーパースポーツ
さながらの見た目や存在感も同時にお楽しみ頂けます。
トヨタ86では想像以上のヒット作となった「リヤルーフスポイラー」。
デザインアイデンティティの1つでもある”パゴタルーフ”の特性
を考慮し、その谷間を進む風を一挙に集約させ、ダウンフォース
に変える事を狙った造形を採用致しました。また、車両を側面から
眺めた際に純正とは明らかに異なるのびやかになったルーフエリア
が、指摘のできない洗練されたスタイリッシュな印象をじわりと
増幅させる効果も期待できます。
左右デュアルのエキゾーストや純正らしからぬ大胆なカットの
ブラックアウトディフューザーなど、従来スポーツカーとは一線
を画すBRZのリヤセクション。この純正のアグレッシブな印象
を一切損ねることなく、スポーティな雰囲気を追加するスパッツ
式のマッドガードをご用意致しました。極めて小さい存在感の
このパート、しかしながらあるのと無いのではこれほどまでに
印象の変わるパートも珍しいと考えております。
トヨタ86同様、フルサイズのサイドステップを用意。最大の特徴
は鋭く切れ込んだ中心のキャラクターライン。純正のドア下形状
を巧みに計算しながら限界直前まで掘り込んだ最深点を起点に
し、今度は逆にストレートへ外側に伸びてくる対照的な意匠で
上下を切り分けたデザインとなります。画像のようにお好みで
上下のカラーを塗り分けることも可能です。さらに純正に対して
+6mmという機能性にもご注目ください。
本プログラムのメインともいえる「BRZ専用フロントスポイラー」。
トヨタ86が曲線やうねりの面構成で、どちらかと言えば女性的
とすれば、対極にメリハリの利いたプレスラインとエッジの効いた
シャープな直線基調のBRZ。この微妙な違いをスポイラーの
デザインにも巧みに反映致しました。
前方突出量+30mm、最低地上高変化+5mm、数値だけを聞けば
信じ難いほどの存在感を魅せつけて参ります。
TOYOTA86と生い立ちを共にするSUBARU BRZ。我々がTOYOTA 86に向けて
発信してきた、あるいはご提案をさせて頂いてきた全てのノウハウと方向性を
全く同じモチベーション、ブレる事のない一貫した理念の元で生み出された
BRZ専用ボディキットプログラム、つまり「SPORTDESIGN」が誕生致しました。
BRZだけが持つ特有の雰囲気、そしてフェイスライン。しかし、走りを愛し
走りを重んじるコンセプトは一つ、直線的でいて気持ち良いほどにエッジを
効かせたメリハリのあるライン構成。
これまで同様、まずは純正が本来持つ良さ、そして味というものをじっくりと
噛みしめ、その上で「ほんの僅か」人とは違う何かを補正する・・・そうした考えで
ご提案する 「SUBARU BRZ SPORTDESIGN」 ご覧ください。