製品名 | 価格(円) | 備考 |
ダッシュガーニッシュ LH LWR | 46,200 | 純正交換式 黒革またはUltrasuede(黒) *1 |
ダッシュガーニッシュ RH | 35,200 | 純正交換式 トランク及びレオスタットSWは現車より転用 *1 |
メーターフード New | 35,200 | 純正交換式 黒革ベース、Ultrasuedeコンビ仕様 *1 |
Ultrasuede シフトノブ 6MT | 29,700 | 6MT車専用 レッドまたはグレーステッチ *2 |
Ultrasuede シフトノブ AT | 26,400 | AT車専用 レッドまたはグレーステッチ |
Ultrasuede シフトブーツ 6MT | 9,900 | 6MT車専用 レッドまたはグレーステッチ |
Ultrasuede シフトブーツ AT | 9,900 | AT車専用 レッドまたはグレーステッチ |
Ultrasuede サイドブレーキブーツ | 9,900 | MT/AT共用 レッドまたはグレーステッチ |
パンチングレザー シフトノブ 6MT | 29,700 | 6MT車専用 レッドまたはグレーステッチ |
パンチングレザー シフトブーツ 6MT | 9,900 | 6MT車専用 レッドまたはグレーステッチ |
パンチングレザー シフトブーツ AT | 9,900 | AT車専用 レッドまたはグレーステッチ |
パンチングレザー サイドブレーキブーツ | 9,900 | MT/AT共用 レッドまたはグレーステッチ |
室内Aピラーパネル New | 52,800 | 黒革パンチング×Ultrasuede |
*記載の金額は全て税込となります。 *1 本体素材は「黒革」または「Ultrasuede(BK3)」より、ステッチカラーは「レッド」または「グレー」 よりご指定下さい。 *2 ステッチカラーの他、本体カラーも「ブラック」「レッド」よりお選び頂けます。 *本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。 |
Ultrasuede素材を中心にご提案を行うGR86シフトセクションにあって、スエード 素材よりもやはりレザー素材であるという趣向のオーナー様へ向け高級感のある ダブルステッチを設けた黒革パンチング仕様のシフトブーツもご用意致しました。 「レザー派」であるというオーナー様にはシフトノブ以外にもブーツ類やサイド ブレーキなど、統一してスポーティなパンチングレザーをお愉しみ頂けます。 *6MT車専用品 |
ルーフからダッシュボード上に至るまで、まさに駆け抜けるかの如く一糸乱れぬ統一 されたダブルステッチが視界の隅を演出。まるで86を操る感覚かのようにカーブを 描きながら旋回するステッチワークをお愉しみ頂けます。 また、そうしたステッチを境に高級感を演出する”ブラックパンチング革”を室内側へ、 反対にスポーティ感とカジュアルさを演出する”Ultrasuede”をガラス側へという相反 する2つの素材を融合させた遊びココロもご堪能下さい。 |
先のメインパートとステアリングセクションを介して対抗の位置するパートのダッシュ ガーニッシュRHを攻略。革張りであることをまず直感的に連想させるステッチライン を、助手席側のLHパートから延長線上に引いた位置で設定。それによりトランクSWの セクションをステッチラインがまたぐ意匠となるものをSWパートごと切断・復元する 事により実現したパートでもあります。革の返し、見事に並行するステッチラインなど 職人の世界においても高難度な技をご体感下さい。 |
先代モデルではダブルステッチを採用した意匠であったメーターフードも、ZN8型で 消滅。本来であれば先代型を踏襲しご用意をするものですが、そこは新たな試みとし て先代型の意匠を大幅に凌駕する技術を投入した仕様でご用意したメーターフード。 ドライバー側にはオーソドックスなダブルステッチを走らせ、メイン材はあくまでも 上質な黒革。ガラス側へ向かいスポーティなUltrasuedeのエリアが登場し、更にステ ッチを魅せる手の込んだ分割風意匠を採用致しました。 |
ブーツ類とは異なり「触感」という感覚面においてもモチベーションを高めてくれる 純正形状シフトノブを用意。独特の生地肌による美観上の変化はもちろんの事、やは り多くのファンを虜にする独創のタッチ感は世界各国多くのスポーツモデルに採用さ れるオンリーワンの存在でもあります。MT、ATよりご指定ください。 東レ社が設定のブラック(BK3)、レッド(RD3)よりご指定頂けます。 |
世界に通用する人工起毛素材「東レ Ultrasuede」を使用し、スポーティテイストに 溢れる世界共通のヴィジュアルをお愉しみ頂けるサイドブレーキブーツを設定。通常 多くの室内製品とは異なる5号糸を使用し、力強さと更なる純正然の領域を極めまし た。MT車、AT車とも共用となります。 |
今作GR86のインテリアにおけるメインパートと捉える「ダッシュガーニッシュ」の 助手席LWRセクションを設定。大きく広大な面積をプラスチック素材が陣取るこの メインパートを一転して上質な空間へと変貌させる滑らかな風合いの黒革に、その 中心を一直線に切り裂くかのごとく駆け抜けるステッチラインが特徴的です。 ドライバー視点ではもちろん、助手席着座のゲストにもその存在感は極めて優雅な 景色としてお愉しみ頂けます。 |
世界に通用する人工起毛素材「東レ Ultrasuede」を使用し、スポーティテイストに 溢れる世界共通のヴィジュアルをお愉しみ頂けるシフトブーツを設定。通常多くの 室内製品とは異なる5号糸を使用し、力強さと更なる純正然の領域を極めました。 3方からの縫製はAT専用品となります。 |
■GR86 「レザーEXCLUSIVE」 価格・適合表 |
Ultrasuede素材を中心にご提案を行うGR86シフトセクションにあって、スエード 素材よりもやはりレザー素材であるという趣向のオーナー様へ向け高級感のある ダブルステッチを設けた黒革パンチング仕様のサイドブレーキブーツブーツもご用 意致しました。 「レザー派」であるというオーナー様にはシフトノブ以外にもブーツ類やサイド ブレーキなど、統一してスポーティなパンチングレザーをお愉しみ頂けます。 |
Ultrasuede素材を中心にご提案を行うGR86シフトセクションにあって、スエード 素材よりもやはりレザー素材であるという趣向のオーナー様へ向け高級感のある ダブルステッチを設けた黒革パンチング仕様のシフトノブもご用意致しました。 「レザー派」であるというオーナー様にはシフトノブ以外にもブーツ類やサイド ブレーキなど、統一してスポーティなパンチングレザーをお愉しみ頂けます。 *6MT車専用品 |
世界に通用する人工起毛素材「東レ Ultrasuede」を使用し、スポーティテイストに 溢れる世界共通のヴィジュアルをお愉しみ頂けるシフトブーツを設定。通常多くの 室内製品とは異なる5号糸を使用し、力強さと更なる純正然の領域を極めました。 前後方向からの2方縫製は6MT専用品となります。 |