製品名 | 価格(円) | 備考 |
ダッシュアンダーカバー RH | 61,600 | レジスター本体及び各スイッチ類は現車より転用 *7 |
ダッシュアンダーカバー LH | 31,900 | 現品加工のみ対応パート |
スタートボタンカバー | 35,200 | スタートボタンは現車より転用 *8 |
グローブボックスASSY | 52,800 | 現品加工のみ対応パート *9 |
Aピラーパネル STDステッチ | 74,800 | 純正エアバック対応 ストレートダブルステッチ *11 |
Bピラーパネル | 77,000 | アンカーカバーを含むASSY *11 |
シートクッションシールド | 85,800 | 左右1SET *10 |
モニターアンダーカバー | 46,200 | 後期モデル専用 カラーは*5をご参照下さい。 |
モニターバックパネル | 25,300 | 後期モデル専用 カラーは*5をご参照下さい。 |
革調塗装 エアバックパッド *2 | 15,400 | 現品加工対応 *3 |
革調塗装 ステアリングバックカバーSET *2 | 14,300 | 現品加工対応 |
パームレスト For. F-SPORT | 28,600 | ブラック&ホワイト、フレアレッド&ブラック *4 |
ストライプブーツ For. F-SPORT | 13,200 | 後期モデルF-SPORT専用配色 *1 |
レザーシフトノブ 純正形状 スムース革 | 20,900 | スムース革+シングルステッチ *5 *6 |
レザーシフトノブ 純正形状 パンチング革 | 24,200 | パンチング革+シングルステッチ *5 *6 |
レザーシフトブーツ 純正意匠 | 11,000 | 後期モデル専用配色 *1 *5 *6 |
*記載の金額は全て税込となります。 *ご紹介の「リッチクリーム革」はまもなく生産終了となります、以降は近似素材にてご案内となります。 *1 シフトノブ接続用台座、及びブーツ固定フレームは現車のものを転用して頂きます。 *2 色調は純正レザーの近似色となります、素材の違いによる色調の際は若干生じます。 *3 Lマークの分解・復元作業も含まれています。 *4 後期モデル専用部品、その他カラー組み合わせもお気軽にご相談下さい。 *5 ブラック革、フレアレッド革、アイボリー革、ノーブルブラウン革、リッチクリーム革よりお選び頂けます。 それぞれ純正近似ステッチでの配色となります。 *6 基本配色(レザー&ステッチ)は後期モデルの設定となりますが、前期モデル配色もご用意致します。 *7 ETCホルダー蓋、及びオープナーのボタンはレザーではありません。 *8 中央付近エアコンセンサーのホール部は純正とは異なるパンチングメッシュとなります。(画像参照) *9 グローブボックスのオープナーは革調塗装による仕上げとなります。 *10 お車の車台番号をお伺いする場合があります。 *本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。 |
文字通りアンダーダッシュのパートとして助手席側を横切るように広く陣取る メインパート。部品構成としてはダッシュボードASSYの一部となっているため、 完成品でのご用意が出来ず現品加工専用のメニューとしてご提案致します。部 品補給はASSYとなりますが、実際にはこのパートのみ脱着が可能で、お客様の お車よりこの部分だけをお預かりさせて頂きまして、加工完了後のご返送となり ます。中央シングルステッチの部分を境にレザーを張り分ける意匠としたことで、 上下別色のレザー貼り分けにも対応が可能となります。 |
様々なバリエーションで悩む楽しみを存分に味わえるレクサスインテリアのカラーバリエーショ ンに沿って、シートカラーと近似の革素材をシフトノブに採用する事が可能となる「純正形状シ フトノブ」をご用意致しました。既に先行してご提案を行っている「レザーシフトブーツ」と併 用する事で、色彩豊かな室内空間をドライブの度に愉しめる他、その配色から紛れもないプレミ アムブランドとしての存在感もごく僅かに主張する事が可能です。 |
トヨタ各SUVモデルと比較しても、突出してロングストロークな事が特徴の 室内Aピラーパネルをフルレザー仕様にてご用意致しました。広大な室内を誇 るRXならではのロングストロークは、ダッシュからルーフまでの長い距離を 規則正しく優雅なダブルステッチが走ることで、その存在感は更に上質なもの となります。欧州ハイブランドモデルでは一部採用される革素材のAピラーも、 ことLEXUSにおいてはLSなどのスエード素材止まり。他に類を見ないこのパー トでの「レザー&ステッチ」が織りなす特別な世界をぜひご堪能下さい。 |
どちらかといえば後席ゲストの視界から「こんなところまで革張り」という 驚きを持って認識される「Bピラーパネル」をRX向けにもご用意致しました。 アンカーカバーの上下動にも全く影響を及ぼさないよう、レザー張り込み前 の部品側への調整を行いパネルの形状の沿って緩やかにシンクロして流れる ダブルステッチを採用した本格仕様となります。写真でご紹介のリッチクリー ムの他、各インテリアカラーに対応しております。 |
これまでレザーエクスクルーシブ展開を行う各モデルの中でも、特に反響が 大きく車両へ乗り込む際の1STコンタクトを更に感動的なものへと演出する 効果の「シートクッションシールド」を設定。レクサスモデルで言えばLCや LSの世界観に匹敵する贅沢な室内空間を印象づける効果となります。緩やか に、そして優雅に流れ行くダブルステッチはシート側面を超えて後席側にま で回り込み、前席乗員だけでなく後席側ゲストの目にも止まる完成度でお届 けしております。 |
タッチパネル方式が採用された後期モデルで更に乗員側へ移設されたモニター の裏側を上質なレザー&ステッチで彩る「モニターバックパネル」を用意。 別途ご提案の「モニターアンダーカバー」と併用することで、ダッシュボード 上の大半をステッチがめぐるプレミアムブランドに相応しいヴィジュアルを 想像致します。乗員側からの視界ではほぼ見えることのないパートでありなが ら、車両を外から見る際にはAピラーパネルと同じく高いアイキャッチを誇る 存在感となっております。 |
白革、赤革など非日常を満喫する室内空間として人気のラグジュアリーインテ リアにおいて、ステアリング本体の革に応じてエアバックパッドも同系色とす るための近似色、革調塗装をご提案しております。純正の黒の時点でそうであ るように、革ではないが革のように見えるというあの存在感を再現し、フレア レッドやアイボリーなどRXの純正近似色へと華麗に変貌させるプログラムをご 用意致しました。例えば白革&ステッチのステアリングに、同じく白革を模し たエアバック。もはや国産離れはおろか、世界的に見てもトップエンドたる浮 世離れの室内空間をお愉しみ頂けます。 リッチクリーム内装における実際の革との比較でご覧ください。 |
■アイボリー 純正パームレストとの比較 |
■ノーブルブラウン 純正パームレストとの比較 |
■リッチクリーム 純正パームレストとの比較 |
■LEXUS RX 20MODEL-Ⅱ 「レザーエクスクルーシブ *5」価格・適合表 |
助手席側アンダーダッシュゾーンの大半を占めるグローブボックスとその 両脇にあたるフレームを含めたASSY品となるパートでご用意致しました。 その形状からステッチワークこそ採用をしておりませんが、全面を滑らか な触感のレザー素材で覆い尽くされたその光景は、国産車の枠を大幅に超 えるプレミアムラグジュアリーの世界観をご堪能頂けます。 開閉のオープナー部分はレザー素材と近似させた革調塗装となります。 |
レクサスならではの世界観で、国産車としては異例なほど多くのバリエーション選択肢を設定するRX。 ただ、いずれのカラーにおいてもシフトセクションには黒革が採用されていることを受け、純正そのも のかと見違えるほどの質感で迫る各カラーの純正意匠シフトブーツを設定。シートあるいはドアライニ ングとの連動性、コーデなどより特別な配色の室内空間をお愉しみ頂きたいと考えております。 *20系後期 ノーブルブラウン/アイボリー/リッチクリーム対応 「純正パームレストとの比較画像」でご参照下さい。 |
文字通りアンダーダッシュのパートとして助手席側を横切るように広く陣取る メインパート。部品構成としてはダッシュボードASSYの一部となっているた め、完成品でのご用意が出来ず現品加工専用のメニューとしてご提案致します。 部品補給はASSYとなりますが、実際にはこのパートのみ脱着が可能で、お客様 のお車よりこの部分だけをお預かりさせて頂きまして、加工完了後のご返送とな ります。中央シングルステッチの部分を境にレザーを張り分ける意匠としたこと で、上下別色のレザー貼り分けにも対応が可能となります。 |
運転席右サイド、ドア側を形成するダッシュアンダーカバーRH。サイドレジ スターのベゼルからETCホルダー下までの広い部分をレザー仕様へと変化させ るパートとなります。サイドレジスター周囲を囲むようにシングルステッチが 走り、レザー仕様であることを車両に乗り込む前から主張し。ETCホルダー及 びオープナーボタンにはレザーと近似させた「革調塗装」を採用し、レザー張 り込みが困難な場所でも純正然なヴィジュアルを意識した加飾を纏う手の込ん だ意匠となっております。 *オープナーのボタンは実際の製品は純正の黒となります |
ベースとなる革素材の中心を突き抜けるように別の革素材がストライプする、特別な仕立てのシフト ブーツをF-SPORTモデルヘ向けてご用意致しました。「SPORT」をその名称に組み入れるモデルへ ふさわしくパンチングメッシュと躍動的な縦ラインの独創的な室内をお愉しみください。 *20系後期F-SPORT フレアレッド/ブラック内装対応 「純正パームレストとの比較画像」でご参照下さい。 |
■フレアレッドP&ブラック ステッチは純正近似レッド |
■ブラックP&ホワイト ステッチは純正近似シルバー |
今回弊社のデモ車両、RX300後期モデルのリッチクリーム内装でご覧頂く数々のパート をベースに、レザーまたはスエードの素材はもちろん豊富に揃えるそのカラーに始まり ステッチの有無から異なるカラーの張り分けなど、多くの選択肢より願いを現実のもの として頂きます。ノーブルブラウン、アイボリー、フレアレッド、もちろんブラックと ご用意するレザー素材、そして同じくジャパンメイドで世界を席巻する「Ultrasuede®」 を用意。180色を超える糸素材、そしてそれらを紡ぐ職人と世界に唯一の室内創造へ エスコートさせて頂きます。 |
世界にあって日本にないものを。長きに渡り思い描いていた世界がそれであり、遂に 現実のものとなった「エクスクルーシブプラン」は、いよいよ日本が世界へ向けて対峙 する本丸”LEXUS”へと歩みを進めます。 ドイツ、あるいはイギリスの名門がそうであるようにオーナーが思い描く世界観、色彩 素材、配置などの全てをご要望が挙がるその都度、職人が裁断から始めていくまさに 特別な世界と嗜みを。日本の職人ならではの繊細さ、技術を。インテリアチューナーと して贈る「究極のオーダーメイド」を心ゆくまでお愉しみください。 |
●ノーブルブラウン |
●フレアレッド (パンチングレザー) |
●リッチクリーム |
●アイボリー |
20系後期モデルF-SPORTに採用される内装に最適な配色の文字通り2色の革をアク セントに張り込まれたレザーの風合い豊かなパームレストをご用意致しました。天面 にベースとなるシボのないスムースな黒革を漲るように張り込み、その両サイドには 同様にレクサスの特徴的なシボのない白革を採用するカジュアルでスポーティな配色 となります。別途ご提案の「ストライプブーツ」などと併用して頂くことで、更なる オリジナルなレクサスRXをお愉しみ頂けます。 |
エアバックパッドの同系色仕様を更に深く追求するオーナー様へ、バックカバ ー及び左右レバー設置のカバーをセットにした革調塗装のプログラムもご用意 致しました。ステアリングやエアバックは白革や赤革でも、その奥に設置され るカバー類が黒シボの状態では面白くない、とするオーナー様にもご納得頂け る完全網羅のプロダクトでもあります。 リッチクリーム内装における実際の革との比較でご覧ください。 |
後期モデルで小変更を受けたダッシュ上モニターの周囲を囲む広大な面積に 渡るアンダーカバーをフルレザー仕様とした製品を用意。メータークラスタ ー横からスタートを切る優雅なステッチラインは、モニターの正面を抜けて フロントガラスサイドまで流れ行くヴィジュアルで乗員全ての眼を愉しませ てくれます。その範囲ゆえ、ダッシュボードの大半がレザー仕様となったか のようなインパクトの強さも特筆となるパートです。 |