製品名	価格（円）	現品加工	備考
ダッシュガーニッシュ　LH	72,600	52,800	エアコン操作パネルから助手席レジスターまでメインパート
ダッシュガーニッシュ　RH	37,200	29,700	運転席側レジスター下
シフトコンソールフレーム	68,200	35,200	左右一体式　*1
センターコンソールトリム	28,600	19,800	左右SET　純正シルバーガーニッシュ付属
純正形状シフトノブ	30,800	24,200	純正採用デザインのシフトノブ
ストライプブーツ	13,200	×	センターライン意匠の専用シフトブーツ　*2
センターアームレスト	57,200	31,900	中央開閉式のアームレスト　*3
モニターバックパネル　For.9インチ	46,200	39,600	メインモニター裏側のパネル
エアバッグパッド	171,600	83,600	ホーン兼用のエアバッグパッド　*4
ドアショルダーUPR　フロント	×	79,200	現品加工のみ対応可能　*5
ドアショルダーUPR　リヤ	×	79,200	現品加工のみ対応可能　*5
ドアアームレスト　フロント	×	33,000	現品加工のみ対応可能　*5
ドアアームレスト　リヤ	×	33,000	現品加工のみ対応可能　*5
ドアグリップオーナメント	37,400	31,900	左右1SET
*記載の金額は全て税込となります。 *1　「おくだけ充電」「DVDプレーヤー」装着車は別途専用部品となります。 *2　メイン材、ストライプ材の他、ステッチカラーをご指定下さい。 *3　天面に採用する「トリプルステッチ意匠」はレス仕様も可能です、お申し付け下さい。 *4　ホーンイラスト及びエアバッグロゴは復元致しますが、Ultrasuede選択時にはこれが認識しにくくなります。 *5　純正部品の供給は「ライニングASSY」のみでこれらパートは原則脱着を前提としておりません、お預かりの際はドアライニングごと 　　お預かりを致しまして弊社にて分解・復元も含めて行います。 *本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。

■車両スペック 　●ベース素材：白革スムース（LEXUS F-SPORT、22クラウンRS近似素材） 　●対抗素材： ノーブルブラウン革（LEXUS RX20後期など近似素材） 　●ステッチ：ラズベリー（No.16）

カローラCROSSインテリアでのメインパートとも言えるダッシュガーニッシュ。 中央を起点に両サイドへ翼を広げるように広がりを見せ、伸びやかな空間を印象付ける 意匠を採用致しました。室内随一とも言える広大な面積を占有するこのパートを交換す る事で、一気にオリジナリティが高まるパートでもあります。

先のメインパートと正反対、対抗する位置に採用されるダッシュガーニッシュRH。 運転席へのアクセス時ドアを開けると非常に視線が行くパートでもあり、毎回これから 始まるドライブへの高揚感をお愉しみ頂けます。

コンソール中央の小物入れ（おくだけ充電）から左右に別れてシフトコンソールの両脇 を彩るパート「シフトコンソールフレーム」。天面に意識が行きがちなパートではあり ますが、実は両サイド側面がこのパートの肝。サイドを流れ行くステッチワークと共に 上質な素材で純正時には体感できなかった高級感をお愉しみ頂けます。

自動車のインテリアメイクではステアリングと並び2大アイテムのひとつでもあるシフト ノブの優雅な加飾もご用意致しました。これまでC-HR向けレザーEXCLUSIVEでの経験 をもとに今回はパンチングレザー採用で、高級感とスポーティさの両立を狙った意匠と しております。対して側方から裏面にかけては重厚なスムースレザーで対局の存在感を お愉しみください。

シフトコンソールからダッシュセクションへと連結するパート。力強く2本の柱のように 縦に走るマットシルバーの側面には特徴的な三角形のハードプラ素材が存在します。 ここに着眼し、贅沢なレザー＆ステッチを採用することで完成度の高いインテリアの中央 パートが形成されます。

革素材同士を空洞の状態でストライプに見せる、弊社オリジナル意匠のシフトブーツも カローラCROSSで用意。ベースとなる素材とストライプの素材、この縫製の精度が極め て高いからこそ実現できるこの意匠は空洞を覆う強度の無い状態でも均一な直線と見事 に再現し、アクティブかつ欧州ハイエンドモデルでも見かけることのない斬新なレザー ワークを訴求致します。

レザーEXCLUSIVEの大きな目的でもある「世界に一つ」の領域をより身近に、現実的にお愉し み頂くためのプログラム。今回は颯爽とトヨタSUVラインナップに登場したカローラCROSSを 題材に皆様へご提案させて頂きました。 革の素材や色、革ではなくスエード素材やカーボンレザーを用いる。それらを縫製するものは ダブルかシングルか、更にステッチカラーは何色か。クルマ好きとしてこの上ない幸せな時間 と検討を、その五感をフルに活動させて趣味を謳歌する他に例のないプログラムでもあります。 言葉では形容し難い、充実の満足度に満ちた移動時間と空間。今やそれがカローラCROSSで 実現できるこのプログラムをぜひご堪能下さい。

センターアームレストをセクションに分割し、天面と側面で全く異なる色彩のレザーを 2トーンで魅せる意匠としています。天面にはSUVモデルとして活動的で躍動感のある 印象を強める狙いのトリプルステッチ意匠を用意、ふっくらと柔らかな触感と共にこの 3本のステッチワークが作り出す陰影や抑揚もお愉しみ頂けます。

前席のみに設置されるドアグリップ。外枠をマットシルバーとした内側に採用されるのは 残念ながらハードプラの素地。これを受けて手の込んだ意匠でもあるこのパートを一転華 やかな印象へと変化させるレザー＆ステッチ仕様となります。

ウインドウSWベースと併設されるドアアームレストにも上質なレザーとステッチの質感 を採用して頂けるドアアームレスト。側面の意匠を車体の中央Bピラーに向かって緩やか に下げ、後席用では反対にBピラー側から始まったステッチラインは上昇を描きます。 カローラCROSSが採用するレリーフデザインを踏襲したもので、さりげなくオーナーの 所有感を満たしてくれると願っています。

ウインドウSWベースと併設されるドアアームレストにも上質なレザーとステッチの質感 を採用して頂けるドアアームレスト。側面の意匠を車体の中央Bピラーに向かって緩やか に下げ、後席用では反対にBピラー側から始まったステッチラインは上昇を描きます。 カローラCROSSが採用するレリーフデザインを踏襲したもので、さりげなくオーナーの 所有感を満たしてくれると願っています。

端的に「すごいインテリアだ」と直感的に感じる要素のひとつにはシート。そしてもう ひとつが「ドアライニング」だと考えます。ソフトパッドやハードプラが乱立する近代 の車両において、欧州ハイエンドモデルをも凌駕するほどの空間をカローラCROSSで 実体験して頂けるスペシャルコンテンツでもあります。まさに「レザーに囲まれる」 移動空間をリアルにご体感下さい。

カローラCROSSが純正で採用するエアバックの形状とはどこか違って見えるのは、純正 のプレスライン構造を変更しているからです。例えば黒革単色のような仕様の時にも、 緩やかにカーブを描きながら下降していくステッチワークの美しさと、写真のように2ト ーンデザインを採用した際の伸びやかで女性的な美しいラインをお愉しみ頂きたいと考え た高い技術により実現する意匠となっております。

室内からは基本的に視認できない異例とも言えるパート「モニターバックパネル」は、 この車両のインテリアが珠玉である事を実にさり気なく”社外から”視認させる目的で 用意するパートです。過去にもレクサスRXやGRヤリスなど、多くのオーナー様に評価を 頂く当ブログラムとしては大変珍しい外部訴求のパートでもあります。

■カローラCROSS　「レザーEXCLUSIVE」　価格・適合表

端的に「すごいインテリアだ」と直感的に感じる要素のひとつにはシート。そしてもう ひとつが「ドアライニング」だと考えます。ソフトパッドやハードプラが乱立する近代 の車両において、欧州ハイエンドモデルをも凌駕するほどの空間をカローラCROSSで 実体験して頂けるスペシャルコンテンツでもあります。まさに「レザーに囲まれる」 移動空間をリアルにご体感下さい。